位置是物聯(lián)網一個基礎的、不可或缺的信息，更高精度的定位信息能夠帶來更高的效益和價值。關于位置服務，普通人最熟悉的應用莫過于導航。對于多數有車族而言，脫離導航可能寸步難行，而自動駕駛對定位精度提出更高要求。高精度定位服務，高精度授時服務正成為市場新熱點，時下的位置服務市場中，智慧交通、虛擬現(xiàn)實、機器人、工業(yè)互聯(lián)、市政物聯(lián)、智能穿戴等領域對時空服務需求在逐步增大。整體來看，室外位置服務的定位精度逐步在向1米，亞米級，厘米級等高精度定位需求靠近，衛(wèi)星授時服務的授時精度也逐步在向10ns及10ns以下的時間同步靠近。結合SKYLAB近一年GNSS模塊出貨來看，呈現(xiàn)以下需求爆發(fā)點：
一是國產方案北斗定位需求，北斗三號定位模塊
北斗系統(tǒng)為全球用戶提供了全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務，在國民經濟各主要領域提供安全、精準、可靠的時空基準信息服務，尤其在推動智能交通、智慧能源、智慧農業(yè)等數字化場景應用方面，大幅提升了北斗三號位置服務能力和水平。
隨著北斗導航系統(tǒng)的完善，未來國產北斗終端產品需求量將會有較大幅度的提高，其應用規(guī)模將逐年上升。為適應多樣化、細分化的市場需求，SKYLAB聯(lián)合華大等國產芯片廠家研發(fā)推出了多款能夠實現(xiàn)定位、導航、授時等功能的工業(yè)級，高集成，高性能北斗三號定位模塊。支持B1I，B1C頻段的北斗三號定位模塊根據接收衛(wèi)星信號的頻段分為L1+L5雙頻北斗三號定位模塊，型號分別是SKG1223；L1單頻北斗三號定位模塊，型號分別是僅支持北斗定位的SKG1223和支持單模模式、多模模式定位的SKG092C，SKG122C，SKM61C，SKM65C，SKM2102CR，SKG093Q，SKG123Q，SKM2105QR。
二是米級定位精度需求，雙頻多模定位模塊
隨著兩客一危、港口、機場、礦山、火電廠、農業(yè)機域、叉車、軍車、特種車輛等對高精度定位需求的涌現(xiàn)，眾多行業(yè)車輛的用戶已不滿足于GPS的3-5米的定位精度，希望能提高到亞米級，米級精度。對于個人位置服務、汽車導航等大眾消費領域位置服務來說，亞米級甚至米級定位精度就可以滿足用戶需求。
SKYLAB聯(lián)合華大等國產芯片廠家研發(fā)推出了多款能夠實現(xiàn)定位、導航、授時等功能的工業(yè)級，高集成，高性能L1+L5雙頻多模定位模塊SKG122S，SKM88，SKM89，SKM2102SR，支持印度系統(tǒng)的SKG122Y和SKG8212，支持RTCM語句輸出，可實現(xiàn)厘米級定位精度的SKG123L，SKM2105NR等?？蓾M足車載終端應用場景的記錄儀、后視鏡、導航儀、車用網關等聯(lián)網智能終端產品及便攜式定位終端設備的米級定位需求，推動GPS+北斗米級快速定位終端普及應用，引領我國汽車產業(yè)快步邁向精準服務時代。
三是車載組合導航需求，RTK+慣導多模定位模塊
當前智能化移動設備對高精度、高可靠定位已成剛需，傳統(tǒng)移動設備定位主要依靠普通的GNSS定位技術，這種技術易受外界環(huán)境影響，特別是在城市峽谷環(huán)境下（高樓、高架），用戶無法接收到GNSS信號或GNSS信號受干擾，導致GNSS無定位結果或定位精度差；GNSS/INS的組合方式可以有效改善上述問題，多源數據融合的方案更是成為無人駕駛可靠定位的首要選擇。
組合導航是實現(xiàn)無人車、無人船、無人機、移動機器人等自主導航的重要手段。衛(wèi)星導航和慣性導航組合使用，可在隧道、高架、林蔭道、高樓邊、峽谷等復雜環(huán)境下提供高精度定位與姿態(tài)信息，在實際應用中，高精度定位和高精度地圖相互配合使用。衛(wèi)慣組合導航應用場景包括自動駕駛農機、礦場無人駕駛、無人清掃車、乘用車等低速無人駕駛機器人等的使用。
SKYLAB面向車載導航領域的車載組合導航模塊，采用GNSS/INS組合導航定位技術的高性能慣性導航模塊，具有高靈敏度、低功耗、強抗干擾、高性能等特點，目前應用成熟的RTK+慣導多模定位模塊有SKM-6DM，SKG123ND，SKM2302DR、SKM2305NDR、SKM2308DR。
四是厘米級高精度定位需求，雙頻RTK定位模塊
在萬物智聯(lián)時代，亞米級甚至厘米級的精準定位能力才能滿足各類物聯(lián)網終端的需求。目前在行業(yè)應用中，測量測繪是對精度要求比較高的行業(yè)，一般要求定位精度達到厘米級，才能解決地圖測繪、工程放樣的問題。在自動駕駛、無人機電力巡檢、無人機農業(yè)植保等行業(yè)應用中，無人系統(tǒng)的路徑規(guī)劃也需要高達厘米級的定位精度。高德地圖正式上線了車道級導航高清版，應用北斗系統(tǒng)亞米級的高精度定位，實現(xiàn)定位精度從5-10米的道路級，進化到亞米的車道級別，在某些特殊或復雜路口實現(xiàn)了高精細的引導服務，全面提升導航體驗。
目前，SKYLAB 單頻RTK定位模塊SKG12UR，SKG12XR，SKG122ER，SKG2101MR，雙頻RTK定位模塊SKG122GR，SKG123L，SKM2105NR等RTK定位模塊借助北斗地基增強系統(tǒng)，可實現(xiàn)廣域實時米級、分米級、厘米級的定位精度。能夠滿足測量測繪的地圖測繪、工程放樣，無人機的精準飛行，自動化農機的規(guī)模化精準作業(yè)等解決方案中的厘米級高精度定位需求。
五是系統(tǒng)級時間同步需求，高精度授時模塊
現(xiàn)代最常用的授時方式就是衛(wèi)星授時，且廣泛應用于車載導航、車輛監(jiān)控、交通調度、航運、通信基站、電力金融授時等領域。GNSS授時模塊即通過技術手段獲取時間信息，且賦能給終端設備，使終端設備與GNSS衛(wèi)星上的原子鐘進行時間同步，繼而讓用戶獲得高精度的衛(wèi)星時間數據。隨著物聯(lián)網應用市場對時間同步要求的提高,高精度授時模塊的需求也在不斷增長,通信基站，電力系統(tǒng)，金融系統(tǒng)中的精準時間同步需要GNSS模塊的高精度授時服務。
目前，SKYLAB 單GPS授時模塊SKG12AT，GNSS授時模塊SKG09DT，SKG12DT，SKG121T，SKG17DT，SKG17MT，GPS+北斗授時模塊SKG172T，SKG178T，L1+L5雙頻高精度GPS+北斗授時模塊_SKG123NT。SKYLAB標準高精度的GPS定位模塊，北斗模塊，雙頻定位模塊等也都支持PPS輸出，做授時，對授時精度要求不高的授時應用，可以酌情選擇。SKYLAB GNSS授時模塊目前已廣泛應用在車載導航、車輛監(jiān)控、交通調度、航運、通信基站、電力金融授時等和時間息息相關的領域中。
六是室內外一體化定位需求，GNSS+藍牙/UWB室內外一體化定位方案
在室外，我們通過衛(wèi)星信號覆蓋做導航。但是人們80%以上的時間都在室內，越密集的區(qū)域，建筑空間越多、遮蔽空間越多，在一個城市往往40%至50%的區(qū)域都收不到衛(wèi)星信號，這就意味著在這些空間用衛(wèi)星很難滿足位置服務的需求。同時，室內室外定位有空間連續(xù)性需求。不管是未來的無人機、無人車還是自動駕駛，這一系列需要位置服務的應用需要打通空間的連續(xù)性，實現(xiàn)室內到室外的位置服務無縫化。
GNSS+藍牙室內外一體化定位方案是指室內采用藍牙定位算法技術，室外采用RTK高精度差分定位技術，室內室外定位精度均可達到2-3米；GNSS+UWB室內外一體化定位方案是指室內采用UWB定位TDoA定位算法技術，室外采用RTK高精度差分定位技術，室內室外定位精度均可達到10-30厘米。
2022年的SKYLAB持續(xù)在產品研發(fā)發(fā)力，推出了眾多創(chuàng)新產品和整體解決方案，致力于引導客戶邁向數字化轉型，從客戶咨詢到解決方案交付，SKYLAB客服團隊、資深業(yè)務團隊、技術團隊、品質團隊及供應鏈管理團隊將為客戶提供完整的項目管理服務?？吹竭@里，您肯定會說一千個嘴把式，頂不上一個手把式。0755-83408210，來電咨詢，說出您的需求，SKYLAB全員將全程為您提供完整解決方案及品質絕佳的GPS模塊，北斗模塊，北斗三號定位模塊，雙頻多模定位模塊，RTK定位模塊，慣導模塊，GNSS授時模塊等定位模塊。
